Toyota Aygo X to miejski crossover, którego dopasujesz do swojego gustu i potrzeb dzięki ogromnym możliwościom personalizacji. W ofercie znajduje się aż 6 wersji wyposażenia, mnóstwo dodatków i przydatne akcesoria, a limitowana wersja Toyota Aygo X UNDERCOVER to propozycja, obok której nie sposób przejść obojętnie. Tu liczy się wyjątkowy styl i niepowtarzalny charakter.
Takiego auta na rynku jeszcze nie było. Choć Toyota Aygo X pozycjonowana jest w segmencie A, a jej wymiary pozwalają z łatwością przemykać miejskimi uliczkami i parkować w najciaśniejszych lukach, nadwozie przybrało formę crossovera. Nie sposób nie docenić większej przestrzeni we wnętrzu, lepszej widoczności i wygodnej pozycji za kierownicą, a i bagażnik pomieści najbardziej impulsywne zakupy. Wszystko dzięki temu, że oparty o najnowsze rozwiązania projekt łączy cechy aut z wielu segmentów. Nieczęsto się zdarza, by mały, lecz wciąż praktyczny samochód był okraszony tak wyszukanym stylem. To wyjątkowy przypadek miejskiego samochodu, który przyciąga spojrzenia niczym auta z segmentu premium.
(Fot. materiały partnera)
Producenci bardzo często mówią o oferowanych przez siebie autach, że "wyróżniają się z tłumu", ale w przypadku Toyoty Aygo X tak rzeczywiście jest. Auto ma m.in. 17-calowe felgi już w podstawowej wersji wyposażenia. Wyższe warianty mogą mieć nawet 18-calowe obręcze, których w tej klasie nie widzieliśmy nigdy wcześniej. Pokaźnych rozmiarów koła współgrają doskonale z wyrazistym designem nadwozia, które w wersjach Style, Executive i Selection jest dwukolorowe. Tylna część karoserii i dach lakierowane są w kolorze fortepianowej czerni, tworząc doskonałe połączenie, a liczbę dostępnych konfiguracji dodatkowo zwiększają felgi z kolorowymi detalami w wersji Selection. Wersja UNDERCOVER daje jeszcze inny wariant– dwukolorowe malowanie karoserii w kolorach Celestine Grey i Ash Gray oraz felgi z detalami w kolorze Coral Red. To jednak nie koniec - szerokie możliwości personalizacji to również zasługa opcjonalnych pakietów i akcesoriów. Toyota przygotowała dla najmniejszego modelu multum opcji, dzięki którym skonfigurowane na zamówienie Aygo X już w momencie wyjazdu z salonu staje się jedynym w swoim rodzaju lub przynajmniej bardzo rzadko spotykanym autem.
Dowiedz się więcej >>> https://www.toyota.pl/nowe-samochody/aygo-x
Skoro łączenie kolorów sprawdza się w modzie, dlaczego z samochodami miałoby być inaczej? W gamie lakierów nowej Toyoty znalazło się 11 opcji, z czego ponad połowę stanowią warianty dwukolorowe dostępne od wersji Style. Kontrastujący zestaw Pure White/Eclipse Black to klasyka, ale możliwości konfiguracji zachęcają do wyboru żywych odcieni. Taki jest np. lakier Chili Red, który w połączeniu z czarnymi elementami jest po prostu nie do przeoczenia. Jeszcze bardziej wyrazisty jest z kolei efektowny, złoty lakier Brass Gold zarezerwowany dla wersji Executive i Selection. Ciekawy i niespotykany u konkurentów będzie odcień Cardamom Green, który elegancko paruje się z dachem i tylną częścią w kolorze Eclipse Black. Krótko mówiąc - jest w czym wybierać i od razu widać, że linie auta doskonale współgrają z ciekawymi barwami. Wybór koloru to jednak dopiero początek, bo liczba dostępnych konfiguracji znacząco zwiększa się w momencie wyboru felg aluminiowych - kilka dostępnych wzorów i kolorów sprawia, że niełatwo będzie spotkać na drodze drugie tak samo wyglądające Aygo X. Po wyborze kół, zabawa stylem wciąż się rozkręca, bo dla wersji wyposażenia Active i Comfort przewidziano np. pakiet Chrome, czyli chromowane listwy boczne na drzwiach, ozdobną listwa przedniego zderzaka i kolejną, elegancko wieńczącą tylną część auta. Taki zestaw świetnie komponuje się z lakierami Pure White, Shimmering Silver, Juniper Blue i Eclipse Black. A może zamiast emanujących elegancją chromowanych akcentów, twoje Aygo X będzie ozdobione żywymi, czerwonymi akcentami? Pakiet RED to listwy boczne, przednie i tylne oraz nakładki na lusterka polakierowane w kolorze głębokiej czerwieni.
(Fot. materiały partnera)
Żywe kolory Aygo X czekają również we wnętrzu. W kokpicie małej Toyoty mogą znaleźć się dywaniki obszyte czerwoną nitką, a kolorowe nakładki na konsoli centralnej oraz obwódki nawiewów dostosowane do barwy nadwozia to standard w wersjach Style, Executive i Selection. W zależności od wybranego wariantu różni się nawet wzór tapicerki foteli. W odmianie Style auto otrzymuje materiałową tapicerkę z ozdobnymi wzorami i wstawkami w kolorze nadwozia, wersja Executive ma tapicerkę materiałową z elementami skóry ekologicznej ze wzorami ozdobnymi w kolorze nadwozia, a z kolei w limitowanej wersji UNDERCOVER możemy liczyć na specjalną tapicerkę materiałową ze wstawkami wykonanymi ze skóry.
Styl jest oczywiście w cenie, ale nawet najzgrabniejsze miejskie auto powinno móc wcielić się w rolę niezawodnego kompana, który nie boi się dużych (lub naprawdę dużych) zakupów, dojazdów do nowego osiedla, na którym deweloper zapomniał utwardzić drogi czy wreszcie pazurów psiaka, który wskakuje do wnętrza po mocnym "wyjściu z progu". Aygo X potrafi łączyć piękne z użytecznym, a pomagają w tym pakiety Protection i Cargo. Ten pierwszy zawiera osłony przeciwbłotne, dzięki którym nadwozie nie brudzi się tak szybko, oraz ochronne listwy boczne, które zabezpieczają starannie wybrany przez nas lakier przed uderzeniami drzwi nieuważnych kierowców na ciasnych parkingach. Pakiet Cargo obejmuje z kolei ochronne nakładki progowe (przydatne nie tylko w razie podróży z czworonogami), a także akcesoria do bagażnika - siatkę i wykładzinę, pomagające utrzymać porządek i czystość.
Najmniejszy z SUV-ów Toyoty już w standardzie może pochwalić się wyjątkowym stylem, ale wśród dostępnych bez dopłaty elementów wyposażenia znalazło się wiele udogodnień zwiększających komfort i bezpieczeństwo jazdy, takich jak najnowsze technologie T-Mate, m.in. pakiet Toyota Safety Sense. Dzięki nim Toyotą Aygo X jeździ się jak autem o klasę większym. Jak często w tak małych autach spotyka się bowiem inteligentny adaptacyjny tempomat (IACC), system multimedialny z Apple CarPlay, asystenta pasa ruchu (LTA) czy system przypominający o sprawdzeniu tylnych foteli przed opuszczeniem pojazdu (RSRS) w standardzie? Wszystko to znajdziemy w bazowej wersji Aygo X Active.
(Fot. materiały partnera)
Wyposażenia przybywa w każdej kolejnej odmianie, ale już druga "od dołu" wersja Comfort proponuje kamerę cofania, kierownicę obszytą skórą czy chromowaną gałkę zmiany biegów. Odmiany Executive, Selection i UNDERCOVER mogą pochwalić się LED-owymi światłami, czujnikami parkowania z przodu i z tyłu, kamerą cofania, podgrzewanymi fotelami z przodu czy wycieraczkami z czujnikiem deszczu. Wygoda na „szóstkę”, podobnie jak systemy bezpieczeństwa biernego, za które odpowiadają poduszki i kurtyny powietrzne oraz pozostałe technologie T-Mate takie jak układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) czy system wykrywania zmęczenia kierowcy (SWS) - wszystkie dostępne bez dopłaty, wszystkie czuwające nad nami niczym druga para oczu. Dodatkowo w nocy kierowca każdego Aygo X może korzystać z automatycznych świateł drogowych (AHB).
Wśród wersji wyposażenia znalazła się również limitowana odmiana UNDERCOVER, która na polskim rynku dostępna będzie tylko do listopada. Chętni muszą się spieszyć - stylowy wariant Aygo X nie wróci już do oferty!
Czym wyróżnia się Toyota Aygo X UNDERCOVER? Oferowane w liczbie 5000 egzemplarzy (na europejskim rynku) auto zostało opracowane z myślą o wyjątkowym stylu. Nic dziwnego - za stworzenie odważnego połączenia kolorów i detali odpowiada japoński projektant mody. Jun Takahashi, twórca i właściciel marki UNDERCOVER przyłożył rękę do stworzenia jednego z najciekawszych samochodów miejskich ostatnich lat. Kompozycja kolorystyczna nadwozia łączy dwie tonacje szarości z akcentami w odcieniu koralowym. Znalazły się one m.in. na zderzakach, czarnych, 18-calowych felgach aluminiowych oraz we wnętrzu. Niespodziewany, mocny detal zdobi też… dach. Po bokach umieszczono bowiem ozdobne elementy z hasłem CHAOS / BALANCE. Design znajduje kontynuację we wnętrzu. Kokpit wyróżnia się specjalną tapicerką materiałową w kolorze Bordeaux z elementami skóry, logotypem UNDERCOVER, a dywaniki mają specjalny wzór z monogramem. Warto dodać, że UNDERCOVER to wersja wyposażona praktycznie we wszystko co możliwe. Jedyną opcją, którą można dodać za dopłatą jest pakiet Premium Audio JBL, w skład którego wchodzą 4 głośniki, wzmacniacz i subwoofer. Brzmi doskonale.
Niezależnie od tego, którą wersję wyposażenia wybierzesz, stylowym, miejskim autem najlepiej cieszyć się beztrosko. Swobodna jazda w mieście to zasługa oszczędnego silnika benzynowego i dostępnego w opcji automatu. Bezstopniowa przekładnia Multidrive S zwalnia z konieczności ręcznego zmieniania biegów, ułatwia parkowanie i umila jazdę nawet gdy wątpliwe uroki godzin szczytu dadzą się we znaki. Choć Toyota Aygo X jest wyraźnie większa od poprzednika, średnie zużycie paliwa pozostało bardzo niewielkie. Auto zużywa zaledwie 4,7 l paliwa na 100 km. Dynamika? W sam raz, by zwinnie poruszać się po mieście - auto jest małe, lekkie i nabiera prędkości całkiem ochoczo.
(Fot. materiały partnera)
Nowa miejska Toyota, choć nieco większa i znacznie lepiej wyposażona od poprzednika, kontynuuje tradycje ogromnych możliwości personalizacji. Aygo od lat dominuje w swoim segmencie, a w nowej odsłonie oferuje więcej niż kiedykolwiek. Od designu, na którym zawiesisz oko jeszcze przed poranną podróżą do pracy, przez automat, który pozwoli odpocząć nawet w korku, aż po kompletne wyposażenie, którego elementy będą czuwać nad bezpieczeństwem przez cały czas - Aygo X z bardzo dużą nawiązką spełnia oczekiwania stawiane autom tego segmentu. Nie jest zaskoczeniem, że mimo pokoleniowej zmiany, model ma mocną pozycję w swojej klasie.
Współpraca reklamowa